S-Max ve Galaxy, Mondeo ile aynı altyapıyı paylaşır. Motorlar ve şanzımanlar büyük ölçüde ortaktır; 2.0 TDCi, EcoBlue ve EcoBoost motorları Mondeo'dan tanıyoruz. Fark, bu araçların daha ağır olması ve çoğu zaman yedi kişiyle, yüklü kullanılmasıdır.
Bu ağırlık en çok frenleri, ön takımı, çift kütleli volanı ve dizellerde DPF-EGR sistemini yorar. Ankara Ford S-Max ve Galaxy servisi olarak arızayı ölçerek buluyor, aracın kullanım şeklini de göz önüne alarak neyin gerçekten gerektiğini söylüyoruz.
Baktığımız S-Max & Galaxy nesilleri
S-Max & Galaxy modelinde en sık gördüğümüz sorunlar
Fren balata ve disk aşınması
Ağır gövde ve yüklü kullanım frenleri çabuk tüketir. Frende titreme, ses veya pedal uzaması S-Max ve Galaxy'de sık görülür. Balata, disk ve hidroliği birlikte kontrol edip yeniliyoruz.
Fren ve BalataÖn takım ve süspansiyon burçları
Tümseklerde vuruntu, direksiyonda titreme ve lastiklerde düzensiz aşınma bu araçlarda görülebilir. Salıncak burçları, rotil ve z-rotlar ağırlık nedeniyle yorulur. Ön takımı elden geçirip rot ayarını yapıyoruz.
Ön Takım & SüspansiyonÇift kütleli volan ve debriyaj
Kalkışta silkeleme, rölantide takırtı ve kontak kapatırken sarsıntı manuel dizel S-Max ve Galaxy'de volan yorgunluğuna işaret eder. Ağır araçta volan daha çok yük taşır. Volanı ve debriyajı birlikte değerlendirip değiştiriyoruz.
Baskı Balata & DebriyajDPF ve EGR tıkanması
Motor ışığı, güç kaybı ve sık rejenerasyon dizel S-Max ve Galaxy'de DPF veya EGR kaynaklı olabilir. Şehir içi kısa yollar ve sensör arızaları sistemi doldurur. Sensörleri, EGR'yi ve DPF'yi kontrol edip onarıyoruz.
DPF & EGRPowershift ve otomatik şanzıman
Vites geçişinde gecikme, vuruntu veya acil durum modu görülebilir. Yağ bakımının ihmal edilmesi, mekatronik veya şanzıman beyni sebep olabilir. Arıza kayıtlarını okuyup bakım, adaptasyon veya onarım yapıyoruz.
Şanzıman & Powershift2.0 TDCi enjektör
Zor çalışma, rölantide titreme ve çekiş kaybı yüksek kilometreli dizel araçlarda enjektörden kaynaklanabilir. Enjektörleri test edip sorunlu olanı onarıyoruz.
Enjektör TamiriUstadan S-Max & Galaxy bakım tavsiyeleri
- Yüklü ve kalabalık kullanılan S-Max ve Galaxy'de frenleri her bakımda kontrol ettirin.
- Uzun aile yolculuğundan önce lastik, fren ve soğutma sistemini kontrol ettirin.
- Dizel aracınızı ara ara uzun yolda kullanın; DPF'nin kendini temizlemesine yardım eder.
- Otomatik şanzıman yağını ömürlük sanmayın; ağır araçta düzenli değişim şanzımanı korur.
Sık sorulanlar
S-Max ile Galaxy arasındaki fark ne?
İkisi aynı altyapıyı ve motorları paylaşır. Galaxy daha uzun ve daha geniş iç hacimlidir, S-Max daha sportif bir gövdeye sahiptir. Mekanik bakım açısından büyük ölçüde aynıdır.
S-Max ve Galaxy'nin parçaları Mondeo'yla ortak mı?
Motor, şanzıman ve birçok mekanik parça Mondeo ile ortaktır. Gövde, bazı süspansiyon ve fren parçaları farklı olabilir. Doğru parçayı şasi numarasından bakarak seçiyoruz.
Hibrit S-Max ve Galaxy'ye bakıyor musunuz?
Motor, fren, süspansiyon ve periyodik bakımına bakıyoruz. Hibrit sistemin yüksek voltaj tarafında neyi yapabileceğimizi aracı görünce söylüyoruz.
Frenlerim çok çabuk bitiyor, bu normal mi?
Ağır bir araçta frenlerin daha çabuk aşınması normaldir. Yine de kaliper sıkışması veya uygun olmayan balata da buna sebep olabilir; kontrol edip size söylüyoruz.
