Transit, yıllardır Türkiye'nin iş aracı. Minibüs, panelvan, kamyonet; hepsi gün boyu yük ve yolcu taşır. Bu araçlar serviste beklediğinde iş durur. O yüzden Transit'e önce doğru teşhis, sonra kalıcı çözüm ilkesiyle bakıyoruz.
Önden çekişli ve arkadan itişli Transit'in mekaniği birbirinden farklıdır. Eski 2.4 TDCi'den 2.2 TDCi'ye, oradan 2.0 EcoBlue'ya kadar her motorun kendine has sorunlarını tanıyoruz. Ankara Ford Transit servisi arıyorsanız aracınızı tanıyan bir ustaya getirin.
Baktığımız Transit nesilleri
Transit modelinde en sık gördüğümüz sorunlar
Enjektör arızası ve dumanlama
Rölantide tekleme, çekiş kaybı, sabah zor çalışma ve fazla duman 2.2 / 2.4 TDCi'de sık görülür. Common-rail enjektörler kirli yakıt ve yaşla birlikte geri dönüş kaçırmaya başlar. Geri dönüş testiyle bozuk enjektörü tespit ediyor, onarım veya değişim yapıyoruz.
Enjektör TamiriÇift kütleli volan ve debriyaj
Kalkışta silkeleme, rölantide takırtı ve vites geçişinde zorlanma volan ve debriyaj yorgunluğunu gösterir. Yüklü Transit'te bu set binek araçtan çok daha fazla zorlanır. Volanı ölçüp debriyaj setiyle birlikte değerlendiriyoruz.
Baskı Balata & Debriyaj2.0 EcoBlue yağ pompası kayışı
2.0 EcoBlue motorda yağ pompasını süren kayış yağın içinde çalışır. Kayış yıpranırsa yağ basıncı düşebilir ve motor ciddi hasar görebilir. Kayışın durumunu kontrol ediyor, zamanı gelmişse değişimini yapıyoruz.
Triger SetiAdBlue ve DPF arızaları (Euro 6)
Gösterge panelinde AdBlue ikazı, motor gücünün kısılması veya çalıştırma sayacı uyarısı çıkabilir. AdBlue pompası, enjektörü veya NOx sensörü arızalı olabilir. Sistemi cihazla tarayıp arızalı parçayı tespit ediyoruz.
DPF & EGRTurbo ve intercooler kaçakları
Yükte çekmeme, ıslık sesi ve motor ışığı turbo veya intercooler hortumlarında kaçak olduğunu gösterebilir. Hortum çatlağı basit bir iştir, ama turbo milinde boşluk varsa onarım gerekir. Basınç testiyle sebebi buluyoruz.
Turbo TamiriArka diferansiyel ve arka takım (RWD)
Arkadan itişli Transit'te viteste uğultu, gaz verip kesince vuruntu diferansiyel veya kardan kaynaklı olabilir. Ağır yük bu parçaları yorar. Yağını, rulmanlarını ve kardan mafsallarını kontrol ediyoruz.
Bilgisayarlı Arıza TespitiUstadan Transit bakım tavsiyeleri
- Transit'te yakıt filtresini ve suyunu düzenli kontrol edin. Enjektör masrafının en büyük sebebi kirli yakıttır.
- 2.0 EcoBlue'da doğru normda motor yağı kullanın. Yağ pompası kayışının ömrü yağ kalitesine bağlıdır.
- Arkadan itişli Transit'te diferansiyel yağını unutmayın; çoğu araçta hiç değişmeden yıllarca gidiyor.
- Ağır yükte aracı soğumadan hemen kapatmayın, turboya kısa bir rölanti süresi tanıyın.
Sık sorulanlar
Transit minibüs ve kamyonete de bakıyor musunuz?
Evet. Panelvan, minibüs, kamyonet ve şasi kabin; bütün Transit gövdelerine bakıyoruz. Mekanik açısından aynı motor ailesini kullanırlar.
2.4 TDCi Transit hâlâ tamir edilir mi?
Edilir. Parçası bulunur ve motoru doğru bakımla uzun ömürlüdür. En çok enjektör, volan ve turbo işi geliyor.
EcoBlue Transit'te AdBlue ikazı yandı, ne yapmalıyım?
Önce AdBlue seviyesini kontrol edin. Seviye doluysa ve ikaz devam ediyorsa sistemde arıza vardır; araç bir süre sonra çalışmayabilir. Gecikmeden arıza tespitine getirin.
Transit'te volan değişimi şart mı?
Her zaman değil. Volanı söküp ölçüyoruz. Boşluk sınırın içindeyse sadece debriyaj setiyle işi bitiriyoruz.